Sensor Thermal berkedip & Gejala RPM selalu naik saat mesin panas 1. Tahap PertamaAkhirnya sukses juga sensor thermal pzzo berkedip genit s gak berhenti-henti biasanya menandakan SUHU mesin panas atau ada gejala overheat mesin.
Awalnya waktu pulang kerja kehujanan gak bawa jas hujan, wess praktis kehujanan, lama gak mandi hujan berhubung biasanya cuma berendam di sungai citarum mana lupa Mawangin Hujan dulu...yo wess..langsung aja bablas mengarungi dua propinsi DKI-JAKARTA & BANTEN
Tadinya sampai rumah mau langsung di cuci namun berhubung air di daerah saya sudah agak sulit jadi diurungkan aja niatnya. Pada saat keesokan paginya coba kita starter motor awalnya gak ada gejala sensor thermal berkedip biasa aja kayak normal aja namun setelah itu baru berkedip dengan cantik dan menarik
Bulan ini memang saya lagi eksperimen oil dengan mencampur oil repsol & oil enduro 4T padahal sebenarnya gak eksperimen juga sich, cuma kehabisan oil enduro 4T, wess campur aja dach... lihat apa yang terjadi. Selama 1 bulan ini gak ada masalah apa-apa di PZZO dan posisi sensor thermalpun gak ada gejala berkedip (tapi jangan dicoba yach, ini khusus dilakukan untuk pzzo saya jangan ditiru, no recommended sebaiknya pakai oli dengan tipe merek yang sama)
Akhirnya kedipan tersebut selalu menghiasi perjalanan prop. BANTEN-JAKARTA, sampai bini nanya kok kedip-kedip, saya bilang iya kayaknya sensornya kotor.
Sorenya sepulang dari kantor sebelum menghadiri tahlilan mertua yang sudah almarhum, coba datang ke bengkel om xo (dokternya pulsar) minta second opinion dari beliau
ME : Om mau tanya dong sensor thermal berkedip terus ?
XO : Kemana aja lama gak kesini, ngomong-ngomong Pulsarnya udah di mandi kembang belum ?
ME : wkwkwkwk ada-ada aja nanya serius om XO bilang suruh di mandi kembang RADAR+E saya Belum om PZZOnya belum mandi kembang entar rencananya mau saya mandiin bareng bidadari Pulsar lainnya
XO : mau dong ke Delta yach (bagian yang ngarang)
yo wess setelah mendengar penjelasan om XO, saya segera minta ganti oil baru, lalu om xo bilang harus di mandiin kembang biar seger pulsarnya walaupun sensor pulsar sering ngaco kadang gak bisa menjadi acuan.
Habis pulang dari om xo coba steam Snow Wash, habis di steam langsung turun dach hujan dengan lebat memang gak cocok biasa mandi di sungai citarum malah mandi di negara snow wash
Walhasil setelah melakukan ritual dari om XO akhirnya sensor thermal sudah gak berkedip lagi, ternyata ampuh juga ritualnya om XO. Metode itu dilakukan untuk membersihkan sensor thermal yang kotor
2. Tahap Keduakonon kl hidup jika suhu mesin berkisar 300 derajat. nah byk kejadian pada patah, termasuk py ane juga. atw pada rusak fungsinya kedip2 terus
ciri2nya rusak :
pada saat dihidupkan saat mesin panas mesin hidup namun rpm tinggi dulu, padahal seharusnya tidak.
cara gantinya gampang :
1. buka yg lama bautnya pake kunci pas 16 trus di puter berlawanan arah jarum jam
2. pasang yg baru, beralwanan arah dengan bukanya, inget jgn kenceng2, karna py ane patah
smpe skg bautnya masih didalem, males bongkarnya
Awalnya waktu pulang kerja kehujanan gak bawa jas hujan, wess praktis kehujanan, lama gak mandi hujan berhubung biasanya cuma berendam di sungai citarum mana lupa Mawangin Hujan dulu...yo wess..langsung aja bablas mengarungi dua propinsi DKI-JAKARTA & BANTEN
Tadinya sampai rumah mau langsung di cuci namun berhubung air di daerah saya sudah agak sulit jadi diurungkan aja niatnya. Pada saat keesokan paginya coba kita starter motor awalnya gak ada gejala sensor thermal berkedip biasa aja kayak normal aja namun setelah itu baru berkedip dengan cantik dan menarik
Bulan ini memang saya lagi eksperimen oil dengan mencampur oil repsol & oil enduro 4T padahal sebenarnya gak eksperimen juga sich, cuma kehabisan oil enduro 4T, wess campur aja dach... lihat apa yang terjadi. Selama 1 bulan ini gak ada masalah apa-apa di PZZO dan posisi sensor thermalpun gak ada gejala berkedip (tapi jangan dicoba yach, ini khusus dilakukan untuk pzzo saya jangan ditiru, no recommended sebaiknya pakai oli dengan tipe merek yang sama)
Akhirnya kedipan tersebut selalu menghiasi perjalanan prop. BANTEN-JAKARTA, sampai bini nanya kok kedip-kedip, saya bilang iya kayaknya sensornya kotor.
Sorenya sepulang dari kantor sebelum menghadiri tahlilan mertua yang sudah almarhum, coba datang ke bengkel om xo (dokternya pulsar) minta second opinion dari beliau
ME : Om mau tanya dong sensor thermal berkedip terus ?
XO : Kemana aja lama gak kesini, ngomong-ngomong Pulsarnya udah di mandi kembang belum ?
ME : wkwkwkwk ada-ada aja nanya serius om XO bilang suruh di mandi kembang RADAR+E saya Belum om PZZOnya belum mandi kembang entar rencananya mau saya mandiin bareng bidadari Pulsar lainnya
XO : mau dong ke Delta yach (bagian yang ngarang)
yo wess setelah mendengar penjelasan om XO, saya segera minta ganti oil baru, lalu om xo bilang harus di mandiin kembang biar seger pulsarnya walaupun sensor pulsar sering ngaco kadang gak bisa menjadi acuan.
Habis pulang dari om xo coba steam Snow Wash, habis di steam langsung turun dach hujan dengan lebat memang gak cocok biasa mandi di sungai citarum malah mandi di negara snow wash
Walhasil setelah melakukan ritual dari om XO akhirnya sensor thermal sudah gak berkedip lagi, ternyata ampuh juga ritualnya om XO. Metode itu dilakukan untuk membersihkan sensor thermal yang kotor
2. Tahap Keduakonon kl hidup jika suhu mesin berkisar 300 derajat. nah byk kejadian pada patah, termasuk py ane juga. atw pada rusak fungsinya kedip2 terus
ciri2nya rusak :
pada saat dihidupkan saat mesin panas mesin hidup namun rpm tinggi dulu, padahal seharusnya tidak.
cara gantinya gampang :
1. buka yg lama bautnya pake kunci pas 16 trus di puter berlawanan arah jarum jam
2. pasang yg baru, beralwanan arah dengan bukanya, inget jgn kenceng2, karna py ane patah
smpe skg bautnya masih didalem, males bongkarnya
